Kategori Produk
Hubungi kami

Ningbo Qianhao logam produk Co, Ltd

Tambahkan: No.2086 Ningheng South Road, Hengxi Town, Yinzhou, Ningbo, Zhejiang, 315131, China

Kontak: Roger Jiang

Mobile: + 86-13906686835

Telp: + 86-574-88065888 88063688

Fax: + 86-574-88471818

Situs web:http://www.casting-Steel.com/http://www.cnlongxing.com

E-mail:Sale@casting-Steel.com

Layanan hotline
+86-574-88065888

Berita

Rumah > BeritaKonten

Mobil Casting proses pengetahuan dan kecenderungan perkembangan teknologi pengecoran

Ningbo Qianhao logam produk Co, Ltd | Updated: Nov 06, 2017

Pengecoran adalah salah satu tertua logam membentuk metode. Sekitar 15% ~ 20% dari otomotif bagian yang coran dibuat oleh metode pengecoran yang berbeda. Coran ini adalah terutama kunci komponen sistem tenaga listrik dan komponen struktural yang penting.

Saat ini Eropa dan industri otomotif Amerika Serikat dikembangkan negara mobil teknologi produksi pengecoran yang maju, kualitas produk, efisiensi produksi, pencemaran lingkungan. Bahan mentah dan bantu pengecoran telah dibentuk seri dan standardisasi, seluruh proses produksi telah mencapai mekanisasi, otomatisasi dan kecerdasan. Negara-negara ini umumnya menggunakan teknologi digital untuk meningkatkan tingkat desain proses pengecoran, pengecoran memo tingkat dari sekitar 2% sampai 5%, dan telah mendirikan multinasional Layanan sistem dan jaringan dukungan teknis. Sebaliknya, Cina mobil coran, meskipun lebih besar dalam output, yang kebanyakan hitam coran dengan nilai tambah dan kandungan teknis yang rendah dan relatif sederhana struktur, yang jauh dari luar negeri. Makalah ini terutama dari penghematan energi mobil dan aspek-aspek perlindungan lingkungan pengembangan kebutuhan, membahas mobil pengecoran dan pengembangan teknologi otomotif.

Dengan meningkatnya permintaan untuk menghemat energi mobil dan perlindungan lingkungan serta pengurangan biaya produksi, casting dan pembentukan keuntungan casting yang ada, asli stamping, welding, penempaan dan casting dari beberapa bagian, melalui desain rasional dan optimasi struktural terpadu bagian casting membentuk, dapat secara efektif mengurangi berat bagian dan mengurangi tidak perlu pengolahan teknologi, sehingga mencapai komponen ringan dan kinerja tinggi.

Di bawah premis memastikan kinerja kekuatan dan keselamatan kendaraan, berat kosong kendaraan dapat dikurangi sebanyak mungkin untuk mengurangi berat badan kendaraan untuk meningkatkan kinerja dinamis kendaraan, mengurangi konsumsi bahan bakar dan mengurangi polusi knalpot. Setiap 100 kilogram mobil mengekang pengurangan berat badan, 100 km konsumsi bahan bakar dapat dikurangi 0.3 ~ L 0.6, jika kendaraan berat untuk mengurangi 10%, efisiensi bahan bakar dapat meningkat 6% 8%. Dengan kebutuhan perlindungan lingkungan dan konservasi energi, berat ringan mobil telah menjadi kecenderungan dalam perkembangan dunia otomotif. Berat ringan coran mobil juga menjadi salah satu arah perkembangan penting otomotif coran.

Mobil disebut pengecoran presisi pengecoran membentuk terutama merujuk kepada busa hilang dan teknologi pengecoran investasi. Dengan perkembangan teknologi membentuk otomotif pengecoran, pengecoran presisi membentuk mengacu pada jenis pengecoran membentuk metode. Dibuat oleh jenis ini membentuk coran dapat digunakan langsung tanpa memotong atau memotong. Dengan peningkatan kebutuhan pada presisi coran, pengecoran presisi membentuk teknologi terus berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir, dan serangkaian baru pengecoran membentuk metode seperti tepat pengecoran pasir, hilang busa, casting, menguasai tekanan pengecoran dan tekanan pengecoran telah muncul. Metode pengecoran Cosworth dikembangkan oleh Inggris dengan kombinasi pasir pasir inti Zirkon dan penggunaan metode menuangkan pengendalian elektromagnetik pompa telah berhasil digunakan untuk produksi massal aluminium paduan silinder, dan sana sudah banyak teknologi variasi, seperti penggunaan tekanan rendah pengecoran bukan proses pengecoran pompa elektromagnetik. Jenis metode pengecoran dapat menghasilkan paduan aluminium ketebalan dinding silinder 3.5 ~ 4.0 mm, adalah wakil dari proses pengecoran pasir yang tepat.

Untuk memenuhi hukum lingkungan yang semakin ketat dan peraturan, mobil bergerak ke arah ringan. Untuk setiap 10% pengurangan pengurangan berat badan kendaraan, konsumsi bahan bakar dapat dikurangi dengan 5,5%, ekonomi bahan bakar dapat meningkat sebesar 3% ~ 5%, dan emisi dapat dikurangi dengan sekitar 10%. Aplikasi dari aluminium dan magnesium dan lainnya non-ferrous paduan coran, pengembangan struktur terpadu yang besar dan kompleks coran dan aplikasi luas pengecoran presisi yang membentuk teknologi adalah cara utama untuk mencapai ringan otomotif coran. Oleh karena itu, hal ini diperlukan bahwa penelitian dan pengembangan dan produksi otomotif coran harus diwujudkan melalui penggunaan teknologi digital, melalui penerapan berbagai bahan kinerja tinggi pengecoran dan peralatan otomatisasi dan untuk memenuhi kebutuhan industri otomotif modern.